全球最颠簸的航线,飞一次吓哭!
全球最颠簸的航线,你敢挑战吗?
你是否在飞行中经历过让人心跳加速的气流颠簸?虽然飞机依然是全球最安全的交通工具之一,但某些航线因特殊的地理和气候条件,特别容易遇到乱流。根据 Turbli.com(由美国国家海洋和大气管理局 NOAA 及英国气象局支持的数据库)统计,以下航线是全球及欧洲范围内最容易发生颠簸的航线!
全球最颠簸航线 TOP 5
圣地亚哥(SCL) – 圣克鲁斯(VVI)
全球乱流之王!这条航线的平均湍流指数 17.568 EDR,飞越 安第斯山脉 的复杂气流,使其成为世界上最颠簸的航线之一。
阿拉木图(ALA) – 比什凯克(FRU)
这条跨越 中亚山脉 的短途航班,平均湍流指数 17.457 EDR,每一次飞行都是大自然的挑战。
兰州(LHW) – 成都(CTU)
中国西部航线,平均湍流指数 16.75 EDR,受高空急流和复杂地形影响,气流变化无常,想要平稳落地可不容易。
名古屋(NGO) – 仙台(SDJ)
穿越日本沿海地区,平均湍流指数 16.579 EDR,来自 太平洋的气流 让航程充满未知挑战。
米兰(MXP) – 日内瓦(GVA)
欧洲最颠簸航线之一,平均湍流指数 16.398 EDR,横跨 阿尔卑斯山,飞行时别忘系好安全带!
欧洲最颠簸航线
尼斯(NCE) – 日内瓦(GVA)
尼斯(NCE) – 苏黎世(ZRH)
米兰(MXP) – 苏黎世(ZRH)
米兰(MXP) – 里昂(LYS)
尼斯(NCE) – 巴塞尔(BSL)
日内瓦(GVA) – 威尼斯(VCE)
威尼斯(VCE) – 苏黎世(ZRH)
这些航线大多经过 阿尔卑斯山脉,由于地形阻挡气流,容易形成 地形湍流。尤其在冬季,强烈的冷暖气流交汇,飞机颠簸程度更高。
颠簸≠危险?
别担心!虽然乱流会让旅程变得不太舒适,但 现代飞机设计已能有效应对湍流,飞行安全不会受到影响。根据 Turbli 的数据:
- EDR <20:低风险
- EDR 20-40:中等风险
- EDR 40-60:高风险
(目前无航线达到此级别)
所以,如果你正好要搭乘这些航线, 系好安全带,享受一场惊险刺激的空中之旅吧!
